Jag gissar att det är fler än jag som gjort storslagna planer för en modelljärnväg. Stationer, bangårdar, industrier, långa linjer, broar, tunnlar, städer, skogar, berg - allt vill man ha med! Men på sistone har jag kommit till insikten att större och mer inte alltid är bättre.
Att rita en spårplan är svårt nog, men frågan är om inte kabeldragningen på undersidan är ännu knepigare.
Om jag måste välja så väljer jag båda!
Denna kväll fick mitt persontåg med BR03 sträcka ut ordentligt hos UMJF!
I förra inlägget skrev jag om ett lok jag är sugen på att köpa, men tyvärr rullade det inte så bra på min anläggning på grund av att en del kurvor har för liten radie. Frågan var då: skulle jag kunna justera spårplanen så att jag blir av med de snävaste kurvorna? Och svaret är lyckligtvis ja!
Ännu en gång har jag gjort ett fynd! Hoppas jag…
1. Tåg 85 lämnar Hummelsand enligt tidtabell.
En dag, när min modelljärnväg är klar, kommer den att sträcka sig längs de fyra väggarna i ett rum som är tre gånger tre meter. En annan dag, när jag ska flytta från huset och vill ta med mig anläggningen, hur ska jag då få ut den genom dörren som bara är 70 cm bred?
