mj-guiden / design / mj 401 enkel terminologi för modellbanor /
Terminologins användningsområde
Ett tåg kan inte väja. Det kan bara färdas på sin räls. För att undvika olyckor bör därför inte flera tåg trafikera samma spåravsnitt samtidigt. Därav till exempel distinktionen mellan sidospår och huvudspår på en station för att separera växling från trafik på linjen.
I verkligheten används dock ofta även huvudspåren för växling. Särskilt på stationer med gles trafik - det är ju gott om tid att slutföra växlingen innan nästa tåg ankommer. Men det gäller inte för modelljärnvägar, eftersom här ankommer tågen till en destination med mycket kortare tidsintervall. Det beror på att längden på linjen alltid är oproportioneligt kort på en modelljärnväg (bara att avbilda 1 mil järnvägsspår skulle i skala H0 kräva linjelängd på 115 meter, vilket förutsätter ett utrymme som få modellrallare har tillgång till), så tiden det tar för ett tåg att färdas från en destination till en annan blir väldigt kort. Och som en konsekvens kommer alltså tåg som trafikerar linjen på en modelljärnväg att ankomma till destinationer med orealistiskt korta tidsintervall. Växling, däremot, sker i modell ungefär i samma tidsskala som i verkligheten. Av den orsaken kan det vara ännu viktigare på en modelljärnväg att separera växling från trafik på linjen – inte primärt för att undvika olyckor, utan för att växellok och vagnar inte ska blockera huvudspåren när nästa tåg anländer.
Resonemanget ovan utgör en stor del av motivet för denna terminologi. Den innehåller främst de termer och definitioner som behövs för att kunna resonera om banans olika delar när man behöver separera växling och linjetrafik på modelljärnvägar. Orden som används torde vara allmängiltiga nog att användas oavsett vilken tidsepok och land som modelljärnvägen avbildar. Ordlistan saknar däremot helt termer för trafiksäkerhet. Terminologin är avsedd för modellrallare i gemen som inte har behov av formell trafikledning men ändå vill köra tåg för att transportera passagerare och gods under någorlunda realistiska förhållanden.
Terminologins namn
Detta är alltså en Enkel terminologi för modellbanor, inte modelljärnvägar. Med modellbana avses väsentligen rälsen och spårplanen, medan modelljärnväg även innefattar landskap, hus, elektronik, m.m.