mj-guiden / design / mj 302 stomme /
Höjden
Modelljärnvägen bör ha en bekväm arbetshöjd, dels under byggtiden, dels för underhåll och rengöring när den används. Samtidigt ska den ha en höjd som maximerar upplevelsen av att köra tåg i en miniatyrvärld. Dessa två behov ligger ofta i konflikt med varandra.
Armbågshöjd
Vad som är en lagom arbetshöjd varierar naturligtvis beroende på hur lång modellrallaren själv är, men strax under armbågen brukar vara ganska bekvämt.
TODO FOTO
Ögonhöjd
Med en anläggning i ögonhöjd kan man få upplevelsen att själv vara en del av modelljärnvägen, eftersom man ser allt ur samma perspektiv som en invånare i miniatyrvärlden.
TODO FOTO
Sektioner och moduler
Med anläggningen i arbetshöjd är det bekvämt att bygga och underhålla, men allting ses ur fågelperspektiv vilket inte alltid ger den bästa upplevelsen av modelljärnvägen. En anläggning i ögonhöjd kan ge en bättre upplevelse, men gör det definitivt svårare att arbeta med modelljärnvägen. Finns det något sätt att tillfredsställa båda behoven samtidigt?
Höjdproblemet är tydligast om anläggningen har en permanent stomme. Då måste man välja en höjd och acceptera de för- och nackdelar som detta innebär. Om däremot stommen är indelad i någorlunda lätthanterliga sektioner, tex med konsolhyllor eller moduler, kan dessa placeras i ögonhöjd för bästa upplevelse, men demonteras och placeras i arbetshöjd vid behov.
Sitt ner!
Resonemangen ovan har utgått från att man alltid står när man bygger och använder modelljärnvägen. Men man kan naturligtvis också sitta ner, kanske inte alltid medan man bygger, men definitivt när man kör tåg. En anläggning i armbågshöjd kan då vara en gyllene medelväg: tillräckligt lågt för bekvämt kunna stå och arbeta, samtidigt tillräckligt högt för att vara i ögonhöjd när man sitter ner, tex på en pall. Om pallen dessutom är höj- och sänkbar kan man växla perspektiv vid behov, vilket är både praktiskt och berikande när man kör tåg.
TODO FOTO
< 4. Konstruktionen | 6. Lokalen >