mj-guiden / design / mj 302 stomme /
1 >>
Spånskivan
4x8
Många modellrallare bygger sin första anläggning på en spånskiva av standardstorleken 1,2x2,4m. Denna typ av modelljärnväg kallas ofta "4x8" eftersom skivan i engelska termer mäter fyra gånger åtta fot. Storleken lämpar sig väl för en rundbana i skala H0.
Det hela är tämligen enkelt att sätta upp - lägg spånskivan på ett bord eller ett par bockar. Skivan är så pass stor att ska man nå alla delar av anläggningen (tex vid urspårningar) måste det finnas utrymme runt om på minst tre sidor. Men anläggningens storlek beror också av modellens skala: byter man från H0 (1:87) till N (1:160) kan skivan göras mindre, medan skala 0 (1:48) kan kräva mer utrymme. Ska modelljärnvägen samsas i rummet med andra aktiviter kanske den måste stuvas undan när den inte används, tex stå på hjul och rullas åt sidan i ett av rummets hörn.
4x8 längs väggarna
En vanlig rekommendation är att det fria utrymmet vid sidan om anläggningen för bekvämlighets skull bör vara åtminstone 60 cm brett. Anläggningen ovan skulle alltså behöva ett rum av storleken 2,4x3m.
För exemplets skull, anta att anläggningen ska husera i ett rum som är just 2,4x3m. Dela då spånskivan i fyra lika delar, 2,4x0,3m, och placera dessa istället längs rummets väggar. Själva anläggningen har fortfarande samma yta, men med helt andra egenskaper: den lämpar sig till exempel bättre för spårplaner med linjär design, ger längre körsträcka, och det är enkelt att nå och komma åt överallt. En nackdel kan vara att anläggningen blockerar rummets dörr, men om just denna sektion görs löstagbar slipper man ducka eller krypa när man ska passera dörröppningen. Alternativt lämnar man en lucka vid dörren och bygger en renodlad punkt-till-punkt-bana utan möjlighet till rundkörning. Ska anläggningen samsas i rummet med andra aktiviteter kan den placeras på en sådan höjd att möbler kan rymmas under den. Och den är inte djupare än att den kan byggas in i bokhyllor, ifall sådana finns i rummet.
Lärospån
Exemplen ovan utgör ytterligheterna för disposition av en modelljärnväg; hela anläggningen koncentrerad som på en "ö" mitt i rummet, eller fördelad utmed rummets väggar. Det förstnämnda har sina begränsningar: ön kan inte göras hur stor som helst, till sist blir det omöjligt att nå in till öns mitt. Ur den aspekten är det mer praktiskt att bygga längs med väggarna, men framför allt så används då utrymmet mer effektivt - själva modelljärnvägen kan uppta en större yta och det finns ändå plats att bekvämt röra sig i rummet.
Men det är inget självändamål att maximera anläggningens yta i det tillgängliga utrymmet. Man måste göra många andra överväganden också. Ska anläggningen vara permanent eller byggas i delar som kan flyttas till en annan lokal vid behov? Hur mycket yta behövs för den skala man bygger i? Ska rummet användas även till andra aktiviter och modelljärnvägen anpassas därefter?
Tycke och smak likväl som praktiska överväganden avgör vad man till sist väljer. Resten av denna artikel, MJ 302 Stomme, behandlar några viktiga aspekter i dessa avseenden: dispositionen, skalan, konstruktionen, höjden, och lokalen.